冬季低温环境下，涂料固化速度变慢，状态变粘稠，施工难度加大，涂料本身质量下降，但尽管冬季环氧地坪漆施工难度大，质量难保证，但如果工程确实需要再冬季或低温环境下施工，则可参考如下的办法。

1，隔开低温时段，环氧地坪漆施工时，尽量隔开低温时段，上午10点后再开始施工，下午3点停止施工，减少低温的影响。

2，增加室温，冬季施工建议在室内进行，室内温度较高增加室内温度，把温度提高到5度以上，这样也可以在冬季施工，北方很多厂房有供暖气，可在施工前和施工中开放暖气供应。

3，添加溶剂，可适量添加挥发速率较快的溶剂，可添加小于5%的挥发速率较快的溶剂，如丙酮，醋酸乙酯，醋酸丁酯等，这样可以解决地坪漆在低温下黏度大，缺乏流平性的问题，这样可以解决地坪漆在低温下黏度大，缺乏流平性的问题。

4，涂料加热，可将地坪涂料储存在温暖的环境中或用热水，蒸气加热涂料(可能造成涂料质量的下降)，当温热涂料时，除非采用特别的涂料加热设备，其温度不要超过38℃，涂料闪点低于38℃时，加热温度不得超过其闪点注意不要让蒸汽或热水进入涂料内。

停车场环氧地坪脱层原因：

车辆荷载不会单独引起停车库环氧涂层剥离破坏，环境温度变化引起环氧涂层和混凝土基层的不一致是造成环氧涂层剥离破坏的主要原因，当结合界面黏结力小于混凝土的拉伸强度时，破坏面会出现在结合界面，当结合界面黏结力大于混凝土的拉伸强度施工时，破坏发生在混凝土基层浅表面，在实际应用中可以对车辆荷载和温度变化产生的内力进行叠加考虑。

环氧涂层的固化收缩为0.2%~2%，其收缩应力也可能会引起涂层剥离破坏，当混凝土基层通过伸缩缝划分为小块时，需要考虑环氧涂层和混凝土基层结合界面上剪应力的不利影响。

两大历史，一个高频率，环氧地坪使用寿命有限，也正在逐步从市场中被聚氨酯地坪所取代，如此高频率使用当然就难免使用中会多次翻新或修补。